При замене ремня ГРМ на ВАЗ 2107 важно правильно затянуть болты ГБЦ. Неправильная затяжка может привести к серьезным поломкам двигателя. Рекомендуемый момент затяжки болтов ГБЦ составляет 23-25 Нм. Однако, это значение может варьироваться в зависимости от состояния головки блока цилиндров и других факторов.
Перед началом работ убедитесь, что двигатель охлажден и все болты ГБЦ чистые. Снимите крышку головки блока цилиндров и снимите старый ремень ГРМ. После этого можно приступать к затяжке болтов ГБЦ.
Первый болт затягивается с моментом 10-12 Нм. Затем затяните остальные болты с моментом 23-25 Нм. После затяжки болтов проверьте герметичность системы охлаждения и отсутствие течей. Если все в порядке, можно установить крышку головки блока цилиндров и установить новый ремень ГРМ.
Выбор ключей и момент затяжки
При затяжке ГБЦ ВАЗ 2107 крайне важно использовать правильные ключи и соблюдать необходимый момент затяжки. Это гарантирует надежную герметизацию и предотвращает возможные поломки в будущем.
Для затяжки болтов ГБЦ используйте ключи с динамометрическим приводом. Это гарантирует точный момент затяжки и предотвращает перетяжку или недотяжку болтов. Рекомендуемый момент затяжки для болтов ГБЦ ВАЗ 2107 составляет 10-12 Нм.
При затяжке болтов следуйте строгому порядку: затяните каждый болт на 1/4 оборота, затем на 1/2 оборота, и finally затяните каждый болт на полный момент затяжки. Это равномерно распределит нагрузку на ГБЦ и предотвратит деформацию головки блока цилиндров.
После затяжки болтов проверьте герметичность ГБЦ, запустив двигатель и проверив отсутствие утечек охлаждающей жидкости. Если все в порядке, можете быть уверены, что затяжка ГБЦ произведена правильно и надежно.
Порядок затяжки болтов ГБЦ
Начинаем затяжку болтов головки блока цилиндров (ГБЦ) ВАЗ 2107. Во избежание деформации ГБЦ и повреждения прокладки, следуйте строгому порядку затяжки.
Первый этап: Предварительная затяжка. Затяните все болты ГБЦ с моментом 10-12 Нм. Начните с болта, расположенного в верхней части ГБЦ, затем переходите к противоположному нижнему болту. Далее затяните болты по часовой стрелке, пропуская один болт между каждым затянутым.
Второй этап: Доведение до окончательного момента. Теперь, используя динамометрический ключ, затяните болты ГБЦ до окончательного момента затяжки, который составляет 23-27 Нм. Начните с верхнего болта и затяните болты по часовой стрелке, пропуская один болт между каждым затянутым. Окончательный момент затяжки должен быть достигнут в два приема.
Третий этап: Проверка момента затяжки. После того, как все болты ГБЦ затянуты до окончательного момента, проверьте момент затяжки еще раз. Он должен находиться в диапазоне 23-27 Нм.
Важно: Не перетягивайте болты ГБЦ, так как это может привести к деформации ГБЦ и повреждению прокладки. Также избегайте перекручивания болтов, так как это может привести к их поломке.