Первым делом, убедись, что у тебя есть все необходимые инструменты и запчасти. Тебе понадобятся: новый термостат, ключи на 10 и 13, отвертка, емкость для слива охлаждающей жидкости, а также новая охлаждающая жидкость.
Начни с охлаждения двигателя. Дай ему остыть, чтобы избежать ожогов. Затем, найди сливную пробку на блоке цилиндров и слей охлаждающую жидкость в подготовленную емкость. После этого, сними верхнюю крышку термостата и отсоедини шланги, ведущие к радиатору и печке.
Теперь, используя ключ на 13, открути болты, удерживающие термостат на месте. Аккуратно извлеки старый термостат и замени его новым. Убедись, что направляющие стрелки на новом термостате совпадают с теми, что на старом.
После установки нового термостата, собери все детали в обратном порядке. Не забудь долить новую охлаждающую жидкость до нужного уровня. Запусти двигатель и дай ему поработать несколько минут, чтобы жидкость циркулировала и заполнила все системы. После этого, проверь уровень охлаждающей жидкости снова и доливай, если это необходимо.
Необходимые инструменты и материалы
Для замены термостата на ВАЗ Калина 1.8 16v вам понадобятся следующие инструменты и материалы:
- Новый термостат, подходящий для вашего автомобиля;
- Ключ для гаек радиатора;
- Ключ для гаек подводящих шлангов;
- Ключ торцевой на 13;
- Ключ на 10;
- Ключ на 8;
- Ключ на 7;
- Ключ на 6;
- Ключ на 5;
- Ключ на 4;
- Ключ на 3;
- Ключ на 2;
- Ключ на 1;
- Головка на 10;
- Головка на 8;
- Головка на 7;
- Головка на 6;
- Головка на 5;
- Головка на 4;
- Головка на 3;
- Головка на 2;
- Головка на 1;
- Трещотка;
- Удлинитель;
- Накидной ключ;
- Ключ динамометрический;
- Ключ для снятия шланга;
- Ключ для снятия термостата;
- Ключ для снятия патрубка;
- Ключ для снятия хомута;
- Ключ для снятия крышки термостата;
- Ключ для снятия пробки расширительного бачка;
- Ключ для снятия крышки радиатора;
- Ключ для снятия крышки термостата;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
- Ключ для снятия пробки радиатора;
Пошаговая инструкция по замене термостата на ВАЗ Калина 1.8 16v
Первым делом, убедись, что у тебя есть все необходимые инструменты и запчасти. Тебе понадобятся: новый термостат, ключи на 10 и 13, отвертка, емкость для слива охлаждающей жидкости, перчатки и защитная одежда.
Начни с охлаждения двигателя. Дай ему остыть, чтобы избежать ожогов. Затем, найди сливную пробку радиатора и слей охлаждающую жидкость в подготовленную емкость.
Сними нижний шланг радиатора, который подключен к термостату. Для этого, ослабь хомут и сними шланг. Теперь, найди термостат, который расположен в верхней части двигателя, возле воздушного фильтра.
Используя ключ на 13, сними крышку термостата. Затем, используя ключ на 10, сними сам термостат. Будь осторожен, чтобы не потерять маленькую пружину, которая находится внутри термостата.
Теперь, установи новый термостат. Убедись, что он установлен правильно, с правильной стороной, обращенной к двигателю. Замени крышку термостата и затяни ее ключом на 13.
Затем, установи нижний шланг радиатора на место и затяни хомут. Теперь, можно долить охлаждающую жидкость в радиатор. Убедись, что уровень жидкости находится между отметками MIN и MAX на расширительном бачке.
Запусти двигатель и дай ему поработать несколько минут, чтобы охлаждающая жидкость циркулировала по системе. Затем, проверь уровень жидкости снова и доливай, если это необходимо.
И последнее, но не менее важное, проверь герметичность системы охлаждения. Для этого, запусти двигатель и дай ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут. Если нет утечек, значит, все сделано правильно.