Если вы заметили, что рулевое управление вашей Лады Приоры стало менее точным или появились посторонние звуки при повороте руля, возможно, пришло время заменить рулевые наконечники. Не стоит откладывать это в долгий ящик, ведь от состояния рулевого механизма зависит безопасность вашей езды. В этой статье мы расскажем, как заменить рулевые наконечники на Приоре самостоятельно.
Первым делом необходимо подготовить все нужные инструменты и материалы. Вам понадобятся ключи на 13, 17 и 19, домкрат, баллонный ключ, а также новые рулевые наконечники, соответствующие вашей модели автомобиля. Рекомендуем приобретать оригинальные детали или высококачественные аналоги.
Теперь приступим к замене. Сначала нужно поднять переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и снять колесо. Затем находим нижний шарнир рулевого наконечника и ослабляем гайку, расположенную на нем. После этого можно приступать к демонтажу старого наконечника. Для этого нужно вывернуть руль в сторону, противоположную той, на которой производится замена, и аккуратно выбить наконечник из поворотного кулака.
Теперь установите новый рулевой наконечник в поворотный кулак и затяните гайку. Не забудьте предварительно нанести на резьбу немного герметика, чтобы исключить возможность самораскручивания. После этого можно установить колесо на место и опустить автомобиль на землю. Не забудьте проверить и при необходимости подтянуть рулевые тяги.
После замены рулевых наконечников рекомендуется отрегулировать развал-схождение колес. Это можно сделать самостоятельно, воспользовавшись специальным прибором, или обратиться на СТО. Правильная регулировка развала-схождения обеспечит комфортное управление автомобилем и продлит срок службы шин.
Необходимые инструменты и материалы
Прежде чем приступить к замене рулевых наконечников на вашей Приоре, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Во-первых, вам понадобятся новые рулевые наконечники, которые подходят к вашему автомобилю. Рекомендуется приобретать оригинальные запчасти или высококачественные аналоги.
Теперь перейдем к инструментам. Вам понадобится набор гаечных ключей, в том числе ключи на 17 и 19 мм. Также пригодится торцевой ключ на 13 мм и накидной ключ на 17 мм. Кроме того, вам понадобится съемник шаровых опор, который поможет удалить старые наконечники. Если у вас нет съемника, можно использовать молоток и выколотку.
Также убедитесь, что у вас есть домкрат и подставки для колес, чтобы безопасно поднять автомобиль и обеспечить доступ к рулевым наконечникам. Не забудьте про перчатки и защитные очки для безопасности во время работы.
И последнее, но не менее важное — не забудьте приобрести новую стойку стабилизатора, так как она, скорее всего, потребует замены вместе с рулевыми наконечниками.
Пошаговая инструкция по замене рулевых наконечников на Приоре
Первым делом, тебе понадобятся новые рулевые наконечники, ключи на 17 и 19, а также домкрат и подпорка. Также не забудь про антисептик и новую гайку наконечника.
Приступай к работе, подняв автомобиль с помощью домкрата и надежно зафиксировав его подпоркой. Теперь можно приступать к замене.
Сними колесо, к которому будешь менять наконечник. Затем, используя ключ на 17, ослабь гайку крепления рулевого наконечника к поворотному кулаку. После этого, ключом на 19, откручивай гайку крепления наконечника к рулевой рейке.
Теперь, используя ключ на 17, полностью откручивай наконечник от поворотного кулака. После этого, сними наконечник с рулевой рейки.
Перед установкой нового наконечника, обязательно очисти резьбу от грязи и ржавчины. Затем, нанеси на резьбу антисептик, чтобы предотвратить коррозию в будущем.
Теперь установи новый наконечник на рулевую рейку и затяни его с усилием 25 Нм. После этого, установи наконечник на поворотный кулак и затяни гайку с усилием 80 Нм.
Теперь осталось только установить колесо на место и опустить автомобиль с домкрата. После этого, проверь и при необходимости подтяни затяжку рулевых наконечников.