Если вы столкнулись с проблемой проникновения охлаждающей жидкости в цилиндры двигателя вашего ВАЗ 2107, скорее всего, виновником является изношенная прокладка впускного коллектора. Не стоит откладывать ремонт в долгий ящик, так как это может привести к более серьезным поломкам. В этой статье мы расскажем, как самостоятельно заменить прокладку впускного коллектора на вашем автомобиле.
Прежде чем приступить к работе, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и детали. Вам понадобится новый комплект прокладок, ключи гаечные и торцевые, ключ для болтов головки блока цилиндров, отвертка, емкость для слива охлаждающей жидкости и набор уплотнительных колец.
Необходимые инструменты и материалы
Для замены прокладки впускного коллектора на ВАЗ 2107 вам понадобятся следующие инструменты и материалы:
- Новая прокладка впускного коллектора;
- Головка на 10 и ключ;
- Ключ для гаек крепления впускного коллектора;
- Ключ торцевой на 13;
- Ключ динамометрический;
- Ключ для болтов крепления подушки двигателя;
- Ключ для болтов крепления впускного коллектора к головке блока цилиндров;
- Ключ для болтов крепления подушки впускного коллектора;
- Ключ для болтов крепления патрубка к впускному коллектору;
- Ключ для болтов крепления шланга к патрубку;
- Ключ для болтов крепления шланга к дроссельной заслонке;
- Ключ для болтов крепления шланга к воздушному фильтру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к вакуумному усилителю тормозов;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
- Ключ для болтов крепления шланга к штуцеру;
Пошаговая инструкция по замене прокладки впускного коллектора на ВАЗ 2107
Первым делом, убедись, что у тебя есть все необходимые инструменты и материалы. Тебе понадобятся: ключи на 8, 10, 13, головка на 10, ключ для свечей зажигания, новый комплект прокладок, герметик и ветошь.
Приступай к работе, предварительно прогрев двигатель. Это поможет ослабить затяжку болтов и упростит их снятие. Далее, сними воздушный фильтр и патрубки, ведущие к нему. Для этого отсоедини их от коллектора и дроссельной заслонки.
Теперь, используя ключ на 13, ослабь хомут, фиксирующий шланг охлаждения на коллекторе. Сними шланг и отложи в сторону. После этого, сними верхнюю крышку коллектора, используя ключ на 8. Откручивай болты по кругу, начиная с любого из них.
Далее, сними нижнюю крышку коллектора. Для этого открути болты, удерживающие ее, и сними крышку вместе с прокладкой. Если прокладка в плохом состоянии, замени ее на новую.
Теперь, используя ключ для свечей зажигания, открути болты, удерживающие коллектор на головке блока цилиндров. Сними коллектор вместе с прокладкой. Если прокладка повреждена, замени ее на новую.
Перед установкой нового комплекта прокладок, очисти поверхности, на которых они будут установлены, от остатков старой прокладки и грязи. Нанеси тонкий слой герметика на поверхность новой прокладки.
Установи коллектор на место и затяни болты крепления. Затяжку производи в несколько этапов, начиная с болта, расположенного напротив первого цилиндра. Последний болт затягивается с усилием 25 Нм.
Установи нижнюю крышку коллектора и затяни болты крепления. Затяжку производи в несколько этапов, начиная с болта, расположенного напротив первого цилиндра. Последний болт затягивается с усилием 10 Нм.
Установи верхнюю крышку коллектора и затяни болты крепления. Затяжку производи в несколько этапов, начиная с болта, расположенного напротив первого цилиндра. Последний болт затягивается с усилием 10 Нм.
Установи шланг охлаждения на место и зафиксируй его хомутом. После этого, установи воздушный фильтр и патрубки, ведущие к нему.
Запусти двигатель и проверь герметичность системы. Если все сделано правильно, то двигатель должен работать ровно и без потерь охлаждающей жидкости.
