Замена масла в автоматической коробке передач (АКПП) Kia Rio 3 — процедура, которую необходимо проводить каждые 60 тысяч километров или раз в 3 года. Это гарантирует бесперебойную работу коробки передач и продлевает срок ее службы. В этой статье мы расскажем, как самостоятельно заменить масло в АКПП Kia Rio 3.
Прежде всего, вам понадобятся следующие инструменты и материалы:
- Новое масло для АКПП Kia Rio 3 (рекомендуется использовать оригинальное масло Kia)
- Фильтр АКПП
- Ключ для слива масла
- Емкость для сбора старого масла
- Ватные диски или ветошь
- Новый болт слива масла
Первый шаг — загнать автомобиль на эстакаду или подъемник, чтобы получить доступ к нижней части автомобиля. Затем найдите болт слива масла АКПП, который расположен в нижней части коробки передач. Используйте ключ для слива масла, чтобы открутить болт и слить старое масло в подготовленную емкость.
После слива старого масла, протрите область вокруг отверстия слива масла, чтобы удалить любые остатки грязи или масла. Затем замените болт слива масла новым и плотно затяните его.
Теперь пришло время установить новый фильтр АКПП. Найдите фильтр, расположенный сбоку от коробки передач, и снимите его. Установите новый фильтр на место и плотно затяните его, но будьте осторожны, чтобы не перетянуть.
После установки нового фильтра, пришло время долить новое масло в АКПП. Найдите отверстие для доливки масла в верхней части коробки передач и используйте воронку, чтобы залить новое масло. Рекомендуется доливать масло небольшими порциями, пока уровень не достигнет отметки «FULL» на щупе.
После доливки масла, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут, чтобы новое масло циркулировало по системе. Затем заглушите двигатель и подождите около 10 минут, чтобы масло стекало обратно в коробку передач.
После того, как масло стечет, проверьте уровень масла в АКПП снова. Если уровень масла ниже отметки «FULL», доливайте масло небольшими порциями, пока уровень не достигнет отметки «FULL». Если уровень масла выше отметки «FULL», слейте излишки масла и замените болт слива масла.
После того, как уровень масла в АКПП будет правильным, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут. Затем переключите передачи, чтобы убедиться, что коробка передач работает плавно и без рывков. Если все в порядке, вы успешно заменили масло в АКПП Kia Rio 3!
Подготовка к замене масла в АКПП Kia Rio 3
Прежде чем приступить к замене масла в АКПП вашего Kia Rio 3, важно правильно подготовиться. Во-первых, убедитесь, что ваш автомобиль находится на ровной поверхности. Это можно сделать, используя домкрат и опоры под колеса. Во-вторых, дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение нескольких минут, чтобы масло в коробке передач прогрелось. Это облегчит его слив и поможет удалить старую жидкость более эффективно.
Далее, вам понадобится специальный ключ для слива масла из АКПП Kia Rio 3. Этот ключ входит в комплект с фильтром, который вы должны приобрести для замены. Если у вас его нет, вы можете приобрести его отдельно. Также убедитесь, что у вас есть новое масло для АКПП, соответствующее спецификации Kia — это, как правило, масло Dexron VI.
После того, как вы подготовили все необходимое, найдите сливную пробку на АКПП вашего Kia Rio 3. Она обычно находится в нижней части коробки передач, сбоку. Используйте специальный ключ, чтобы ослабить и снять пробку, и дайте маслу полностью стечь в подходящую емкость.
После того, как старое масло полностью слито, протрите область вокруг сливной пробки и фильтра, чтобы удалить любые остатки грязи или масла. Это облегчит установку нового фильтра и обеспечит чистоту при замене масла.
Теперь вы готовы к следующему шагу — замене масла в АКПП вашего Kia Rio 3.
Процесс замены масла в АКПП Kia Rio 3
Первый шаг — подготовка. Вам понадобится новое масло для АКПП Kia Rio 3, специальный ключ для слива масла, новый фильтр масла, гаечные ключи и ветошь. Рекомендуем использовать масло Kia Genuine ATF SP III или аналогичное по спецификации.
Заглушите двигатель и дайте ему остыть, чтобы избежать ожогов. Затем найдите поддон масла под автомобилем. Он расположен в нижней части коробки передач. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить и снять сливную пробку. Дайте маслу полностью стечь в подставленную емкость.
После полного слива масла, протрите поддон и сливную пробку, чтобы удалить остатки старого масла. Затем установите новый фильтр масла, не забудьте смазать его уплотнительное кольцо новым маслом.
Замените сливную пробку и затяните ее с усилием 25 Нм. Теперь пришло время долить новое масло. Откройте заливную горловину АКПП и наполните ее новым маслом до отметки «FULL» на щупе. Закройте горловину и несколько раз включите передачи, чтобы масло равномерно распределилось по системе.
После этого проверьте уровень масла на щупе. Он должен находиться между отметками «HOT» и «COLD». Если уровень масла ниже, долейте необходимое количество. Если уровень выше, слейте излишки масла.
Последний шаг — утилизация использованного масла и фильтра. Не забудьте dispose them responsibly, чтобы защитить окружающую среду.
