Если вы владелец ВАЗ 2114, то вам наверняка интересно знать, как выглядит стартер вашего автомобиля. В этом материале мы подробно рассмотрим внешний вид этого важного узла и расскажем о его основных элементах.
Стартер ВАЗ 2114 представляет собой электрический двигатель, который запускает двигатель внутреннего сгорания автомобиля. Он расположен в передней части двигателя и крепится к нему с помощью специальных болтов. Внешне стартер ВАЗ 2114 имеет цилиндрическую форму и состоит из нескольких основных частей.
Во-первых, это корпус стартера, который изготавливается из алюминиевого сплава и служит для защиты внутренних деталей от внешних воздействий. На корпусе можно увидеть несколько отверстий, через которые проходят провода и валы.
Во-вторых, это вал стартера, который передает вращение от электродвигателя к маховику двигателя. На конце вала находится бендикс — устройство, которое соединяется с маховиком и передает вращение на него. Бендикс имеет зубчатую форму и может выдвигаться и втягиваться при помощи электромагнита.
В-третьих, это электродвигатель стартера, который представляет собой электрический двигатель постоянного тока. Он состоит из ротора и статора, которые вращаются относительно друг друга при подаче электрического тока.
В-четвертых, это электромагнитный выключатель, который отвечает за включение и выключение стартера. Он состоит из катушки и сердечника, которые при подаче тока создают магнитное поле и притягивают шток, который в свою очередь выдвигает бендикс.
В-пятых, это щетки стартера, которые обеспечивают контакт между ротором и статором электродвигателя. Щетки изготавливаются из графита и имеют форму полукруга. Они установлены в специальных держателях и прижимаются к ротору пружинами.
Внешний вид стартера ВАЗ 2114 может варьироваться в зависимости от года выпуска автомобиля и конкретной модели стартера, установленного на нем. Однако основные элементы остаются прежними и выполняют свои функции для запуска двигателя автомобиля.
Конструкция стартера ВАЗ 2114
В первую очередь, обратите внимание на электродвигатель стартера. Это сердце устройства, которое преобразует электрическую энергию в механическую. Он приводит в движение бендикс — зубчатый вал, который, в свою очередь, передает усилие на маховик двигателя, запуская его.
Электродвигатель стартера управляется реле, которое получает сигнал от выключателя зажигания. Когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания, реле замыкает контакты, подавая питание на электродвигатель. После запуска двигателя, реле размыкает контакты, отключая питание и предотвращая перегрузку стартера.
Важным элементом конструкции является также обгонная муфта, или бендикс. Он позволяет передавать усилие от электродвигателя к маховику двигателя, но при этом не мешает работе двигателя после запуска. Когда двигатель запускается, бендикс отсоединяется от маховика, предотвращая вращение электродвигателя стартера во время работы двигателя.
Для правильной работы стартера необходимо также учитывать его электрическую часть. Он подключается к бортовой сети автомобиля через специальные клеммы. Обратите внимание на состояние клемм и проводов, чтобы исключить возможность плохого контакта или короткого замыкания.
Как проверить и заменить стартер на ВАЗ 2114
Первым делом, нужно проверить стартер, чтобы убедиться, что он действительно неисправен. Для этого запусти двигатель и послушай звук стартера. Если он слабый или вообще отсутствует, то стартер, скорее всего, неисправен. Также можно проверить стартер мультиметром, измерив сопротивление обмоток. Если сопротивление отличается от номинального, то обмотки короткие или обгоревшие.
Если стартер действительно неисправен, то его нужно заменить. Для этого понадобится новый стартер и набор гаечных ключей. Сначала нужно отсоединить провода от стартера и выкрутить болты крепления. Затем нужно вынуть стартер из двигателя и установить на его место новый. После этого нужно подключить провода и закрепить стартер болтами.
Важно помнить, что при замене стартера нужно соблюдать полярность подключения проводов, иначе новый стартер может сгореть. Также нужно проверить, чтобы контакты были чистыми и сухими, иначе может возникнуть короткое замыкание.
После установки нового стартера нужно проверить его работу, запустив двигатель. Если стартер работает нормально, то замена прошла успешно. Если же нет, то нужно проверить правильность подключения проводов и крепления стартера.