Приветствуем вас, автолюбители! Сегодня мы расскажем вам, как правильно натянуть цепь на вашем ВАЗе. Эта процедура не только продлит жизнь вашему двигателю, но и поможет вам сэкономить на ремонте. Итак, приступим!
Первым делом, вам понадобится стандартный набор инструментов: ключи на 13, 17 и 19, а также динамометрический ключ. Также не забудьте приобрести новый комплект цепных шестерен, если старые изношены.
Теперь, когда все готово, можно приступать к работе. Снимите защиту картера и отсоедините клемму минус от аккумулятора. Затем снимите правое колесо и вывесите правое переднее колесо.
Далее, вам нужно будет ослабить болты крепления звездочки коленвала. Для этого используйте ключ на 19. Ослабьте болты на 1-2 оборота, но не полностью.
Теперь пришло время натянуть цепь. Для этого поверните коленвал по часовой стрелке на 2-3 зуба. Затем затяните болты крепления звездочки коленвала с моментом 25-30 Нм. Не перетягивайте болты, иначе вы можете повредить звездочку.
После этого, проверьте натяжение цепи. Для этого возьмитесь за цепь рукой и потяните ее вверх. Если цепь провисает более чем на 12 мм, значит, она нуждается в натяжке.
Если натяжение цепи в норме, установите все детали в обратном порядке и запустите двигатель. Дайте ему поработать несколько минут на холостых оборотах, чтобы цепь прогрелась и приняла рабочее положение.
И напоследок, хотим дать вам несколько советов. Старайтесь натягивать цепь каждые 20-30 тысяч километров, даже если она кажется вам в порядке. Это поможет вам избежать серьезных поломок в будущем. Также не забывайте проверять уровень масла в двигателе и менять его вовремя.
Надеемся, наша инструкция помогла вам справиться с натяжкой цепи на вашем ВАЗе. Удачи на дорогах!
Подготовка к натяжке цепи
Прежде чем приступить к натяжке цепи, убедись, что у тебя есть все необходимые инструменты. Тебе понадобятся ключи на 13 и 17, а также специальный ключ для натяжки цепи ВАЗ. Также приготовь емкость с чистой водой и мылом для мытья рук после работы с цепью.
Далее, убедись, что мотор твоего автомобиля остыл после последней поездки. Работать с горячим двигателем опасно и неэффективно.
После этого, найди метки на звездочках коленвала и распредвала. Они помогут тебе правильно натянуть цепь. Обычно метки отмечены краской или надписью «0».
Теперь, перед тем как начать работу, проверь уровень масла в двигателе. Натяжка цепи может привести к утечке масла, если уровень слишком высок. Если уровень масла в норме, можно приступать к натяжке цепи.
Процесс натяжки цепи
Начните с прогрева двигателя до рабочей температуры. Это поможет цепи немного расшириться и обеспечить более точную натяжку.
Затем, найдите звездочку натяжителя цепи. Она расположена в передней части двигателя и обычно имеет метку «T» или «A». Используйте ключ на 17 мм, чтобы ослабить болт натяжителя цепи.
Теперь, найдите верхнюю часть цепи и слегка потяните ее вверх. Это поможет вам определить, нуждается ли цепь в натяжке. Если цепь имеет свободный ход более 15 мм, то она нуждается в натяжке.
Используйте специальный инструмент для натяжки цепи, чтобы натянуть цепь. Вставьте инструмент в отверстие на натяжителе цепи и поверните его против часовой стрелки, чтобы натянуть цепь. Продолжайте плавно поворачивать инструмент, пока свободный ход цепи не станет около 7-12 мм.
Важно! Не перетягивайте цепь, так как это может привести к ее преждевременному износу и поломке.
После того, как цепь натянута, убедитесь, что она находится в правильном положении относительно звездочек. Если цепь не находится в правильном положении, это может привести к ее быстрому износу.
Наконец, затяните болт натяжителя цепи с помощью ключа на 17 мм. Убедитесь, что он затянут достаточно плотно, но не перетяните его, иначе это может привести к поломке натяжителя цепи.
После завершения процесса натяжки цепи, проверьте ее работу, запустив двигатель и проехав несколько километров. Это поможет убедиться, что цепь натянута правильно и работает корректно.