Если ваша Лада Калина отказывается заводиться с ключа, не паникуйте. Есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы диагностировать и устранить проблему. Первое, что нужно проверить, это аккумулятор. Убедитесь, что он заряжен и надежно закреплен. Если аккумулятор в порядке, проверьте предохранители и реле, отвечающие за работу стартера.
Если предохранители и реле исправны, следующим шагом будет проверка электрической цепи стартера. Используйте мультиметр, чтобы проверить напряжение на клеммах стартера. Если напряжение есть, но стартер не крутит, возможно, проблема в самом стартере. В этом случае его лучше всего заменить.
Если напряжение на клеммах стартера отсутствует, проблема может быть в проводке или в блоке управления двигателем. В этом случае рекомендуется обратиться к профессиональному механику, который сможет диагностировать и устранить проблему более точно.
Проверка питания и предохранителей
Если Лада Калина не крутит стартер с ключа, первым шагом должна быть проверка питания и предохранителей. Начните с проверки напряжения на клеммах аккумулятора. Оно должно составлять 12 В. Если напряжение ниже, аккумулятор может быть разряжен или имеет неисправность. В этом случае замените аккумулятор или отремонтируйте его.
Далее, проверьте предохранители в монтажном блоке, расположенном под капотом автомобиля. Найдите схему предохранителей в руководстве пользователя вашего автомобиля, чтобы знать, какой предохранитель отвечает за работу стартера. Если предохранитель перегорел, замените его новым с таким же номиналом.
После проверки предохранителей, убедитесь, что massa (масса) на аккумуляторе чистая и не имеет окислов. Если есть окислы, очистите клемму и massa, чтобы обеспечить хороший контакт.
Если после этих проверок стартер все еще не крутит, перейдите к следующему разделу, чтобы проверить другие возможные причины неисправности.
Диагностика и ремонт стартера
Если ваша Лада Калина не крутит стартер с ключа, первым делом проверьте напряжение в цепи стартера. Для этого включите зажигание и измерьте напряжение на клемме «30» реле стартера. Если напряжение отсутствует, проблема, скорее всего, в цепи питания. Если напряжение есть, но стартер не крутит, проверьте сам стартер.
Для диагностики стартера, отсоедините провод от клеммы «50» и замкните его на массу. Если стартер крутит, проблема в цепи питания. Если нет, проблема в самом стартерстве. Проверьте обмотки стартера на обрыв и замыкание на массу. Для этого можно использовать мультиметр в режиме омметра.
Если обмотки в порядке, проверьте втягивающее реле. Отсоедините от него провод от клеммы «85» и замкните его на клемму «86». Если стартер крутит, реле неисправно. Замените его.
Если стартер не крутит и после замены реле, проверьте бендикс. Для этого нужно снять стартер и провернуть коленвал рукой. Если бендикс не срабатывает, его нужно заменить.
Важно! Перед началом работ убедитесь, что аккумулятор заряжен и в хорошем состоянии. Неисправный аккумулятор может стать причиной неисправности стартера.